گزارش - این دیپلمات: قاچاق آجیل فوفل از میانمار به هند رشد می کند

دیروز، مجله The Irrawaddy مقاله کوتاهی را منتشر کرد که در آن رونق ناگهانی قاچاق از میانمار به هند را تشریح کرد. بر اساس این گزارش، تجارت غیرقانونی این ماده محرک که اغلب به نام فوفل شناخته می شود، در حال حاضر از میانمار به ایالت های میزورام و مانیپور در حال افزایش است.

این مقاله به نقل از ماریا کی تی زوالی، معاون کمیساریای منطقه چمفای در میزورام، یکی از سه منطقه در امتداد مرز هند و میانمار که "نقاط داغ قاچاق فوفل" در نظر گرفته می‌شود، می‌گوید که دولت مرکزی به مقامات محلی دستور داده است تا جریان‌های فرامرزی را کاهش دهند. زوالی اذعان کرد: «برخی نتایج به دست آمده است، اما این کار بسیار چالش برانگیز است.

در چند سال گذشته، مطبوعات در میزورام و مانیپور مملو از گزارش هایی از ممنوعیت و سوزاندن محموله های بزرگ فوفل که به طور غیرقانونی از میانمار وارد شده بودند توسط مقامات منتشر شده است. طبق گزارش رسانه های محلی، تا نوامبر سال گذشته، مقامات تنها در Mizoram نزدیک به 1109 تن فوفل قاچاق از میانمار به ارزش حدود 358 میلیون روپیه هند (4.85 میلیون دلار) را ضبط کردند. ایراوادی. این نشان دهنده افزایش جزئی از 1080 تن متریک ممنوعه در سراسر سال 2020 است.

کمیته اجرایی مرکزی انجمن جوانان میسو، بزرگترین سازمان غیردولتی در میزورام، با توجه به تأثیر آن بر تولیدکنندگان محلی آجیل فوفل، اواخر ماه گذشته اعلام کرد که کمیسیونی را برای ارزیابی تجارت فرامرزی غیرقانونی کشور تشکیل داده و «همچنین خواستار همه رهبران و اعضای آن در قاچاق آجیل از کشورهای جنوب شرقی آسیا شرکت نکنند.»

استفاده از آجیل آرکا - "فوتیل" از نظر فنی به ترکیب هیجان انگیز برگ فوفل و آجیل آرکا اشاره دارد - در سراسر آسیا رایج است. امروزه حدود 600 میلیون کاربر فوفل در سراسر جهان وجود دارد و میانمار بیش از نیمی از مصرف Beth در جنوب شرقی آسیا را به خود اختصاص داده است. سازمان جهانی بهداشت آن را به عنوان چهارمین ماده روانگردان پرمصرف بعد از الکل، تنباکو و نوشیدنی های کافئین دار مانند قهوه و چای رتبه بندی کرده است.

آیا شما این مقاله را دوست دارید؟ برای اشتراک برای دسترسی کامل اینجا را کلیک کنید. فقط 5 دلار در ماه

بر اساس گزارش The Irrawaddy، هند در سال 1994، زمانی که دو کشور توافقنامه تجارت ترجیحی را امضا کردند، واردات فوفل بدون مالیات از میانمار را مجاز کرد. اما هند دوباره در سال 2018 تعرفه 40 درصدی بر این محصول اعمال کرد، زیرا نگران بود که واردکنندگان منطقه اندونزی را از طریق میانمار برای دور زدن تعرفه های واردات تغییر مسیر دهند. این حرکت همواره باعث شده تا تجار مرزی محصول خود را در مسیرهای «غیر رسمی» تحویل دهند.

گستردگی قاچاق همچنین نشان دهنده مشکلات گسترده‌تری است که مقامات هندی در کنترل مرز 1643 کیلومتری پر پیچ و خم که آن را از ایالت کین در میانمار، منطقه ساگاینگ و ایالت کاچین جدا می‌کند، نشان می‌دهد. مقاله اخیر ایست موجو، یک سایت خبری که ایالت های شرقی هند را پوشش می دهد، به نقل از یک مقام محلی نقل می کند که تنها در منطقه چمفای 40 مسیر قاچاق برون مرزی وجود دارد.

در گزارش ایروادی آمده است که امنیت مرز با میانمار بر عهده تفنگ‌های آسامی، نیروی شبه‌نظامی ارتش هند است، اما این «منابع لازم برای مسدود کردن تمام مبادی ورودی غیرقانونی که فوفل و سایر اقلام قاچاق مانند مواد مخدر و طلا به هند قاچاق می شود.» در نتیجه، پلیس ایالات متحده قبلاً برای کمک به جلوگیری از جریان قاچاق فراخوانده شده است.

قاچاق از دیرباز یک مشکل در امتداد مرز متخلخل میانمار و هند بوده است که به نفع گروه‌های شورشی قومی محلی است که برای استقلال یا خودمختاری از دهلی نو می‌جنگند و جنگجویان آن‌ها می‌توانند از مرز به عقب و جلو حرکت کنند. اگرچه هیچ نشانه ای مبنی بر اینکه قاچاق آجیل آرکا پس از کودتای فوریه گذشته میانمار به میزان قابل توجهی بدتر شده است - بر خلاف، برای مثال، تولید و قاچاق مت آمفتامین - امنیت مرزی و شورش های مرزی باعث شده است که دهلی نو دیدگاه نسبتاً تحقیرآمیزی نسبت به این کشور داشته باشد. کودتا در میانمار

همانطور که ماه گذشته اشاره کردم، ارتش هند نیروهای مسلح میانمار را به عنوان یک شریک کلیدی در کنترل گروه های شورشی در شرق هند می بیند. منطقاً همین امر در مورد هرگونه تلاش برای پایان دادن به قاچاق برون مرزی صادق است.

با فرض اینکه دولت هند فاقد ابزار لازم برای پذیرش تصمیم اخیر چین در مورد مرز قابل نفوذ با میانمار - ایجاد یک حصار فولادی با سیم تیغ در امتداد بخش های طولانی از مرز - همکاری نزدیک تر با حکومت نظامی میانمار اجتناب ناپذیر است.