سال 2021 برای کسانی که علاقه مند به توسعه موقعیت دفاعی اندونزی بودند، سال جذابی بود زیرا این کشور به مسیر خود برای مدرن کردن نیروهای مسلح ملی خود (TNI) ادامه داد. در طول سال، ناظران، از جمله در مورد هدف وزارت دفاع از خرید اقلام با بلیط های بزرگ، از جمله جنگنده های سطحی بزرگ، زیردریایی ها، جت های جنگنده، تانکرهای حمل و نقل چند منظوره، به عنوان بخشی از بلندمدت بلندمدت 125 میلیارد دلاری آن بحث کردند. طرح نوسازی . .
با تلاش‌هایی که بی‌تردید امسال ادامه خواهد داشت، زمان خوبی است که یکی از بحث‌های همیشگی در مورد ساخت نظامی جاکارتا را مورد بازنگری قرار دهیم: یعنی آیا اندونزی باید توانایی ایجاد نیرو و درگیری با دشمنان بالقوه را در خارج از قلمرو خود داشته باشد؟ نگاهی به الزامات عملیاتی فعلی و آتی TNI می تواند پاسخی به این سوال بدهد.
پیشرفت های تکنولوژیکی و تکثیر مهمات دقیق دوربرد (PGM) این امکان را برای دشمنان توانمند فراهم کرده است که به زیرساخت های حیاتی اندونزی بدون حتی ورود به منطقه اقتصادی انحصاری 200 مایلی دریایی (EEZ) این کشور ضربه بزنند. می توان استدلال کرد که این لزوماً به این معنی نیست که TNI - به ویژه ناوگان (TNI-AL) که مسئولیت اصلی پرتاب قدرت به کشوری مانند مجمع الجزایر - اندونزی را بر عهده دارد، باید جرات پیدا کردن یک دشمن بالقوه را داشته باشد. می توان گفت که می تواند با انجام عملیات در خارج از قلمرو دریایی اندونزی، باقی بماند و PGM های دشمن را بدون ریسک کردن، از بین ببرد.
با این حال، این استراتژی «جنگ از خانه» ارتش را درگیر جنگ رگباری پیچیده‌تر و پرهزینه‌تر می‌کند که هدف آن رهگیری تمام PGMهای دشمن، به‌جای یافتن و انهدام پرتابگرها (کشتی‌ها، هواپیماها، پایگاه‌های هوایی و غیره) است. حسگرها و سیستم های هدایت سلاح که آنها را ارسال می کنند. حتی برای کشوری با سیستم دفاع موشکی پیشرفته جهانی مانند ایالات متحده، این رویکرد کاملاً منفعل توصیه نمی شود، همانطور که کار مداوم واشنگتن برای توسعه استراتژی پرتاب چپ خود برای نابودی تهاجمی موشک های دشمن، قبل از شلیک نشان می دهد. از این گذشته، «کشتن تیراندازان دشمن به جای تیرهای او» مؤثرتر است.
چنین دیدگاهی که نیاز به اقدام یک ارتش مدرن در خارج از قلمرو ملی خود را در صورت درگیری شدید نادیده می گیرد، دکترین های دفاع ملی کشور را نیز تضعیف می کند. بسیاری از اسناد استراتژیک اخیر منتشر شده توسط وزارت دفاع نشان می دهد که اندونزی از یک سیستم دفاعی چند لایه استفاده می کند که شامل مواردی است که به آن گفته می شود. ماندالا برای محافظت خارجی یا «تئاتر دفاع خارجی» در خارج از منطقه اقتصادی آسیایی خود. به طور خاص، دکترین مشترک TNI، سه دارما اکا کارما (یا به اختصار Tridek) پیش بینی می کند که نیروهای مسلح می توانند دشمن را در پایگاه خود، در جاده یا هنگام ورود به کشور نابود کنند. علاوه بر این، استراتژی دفاع دریایی مجمع الجزایر بر اهمیت حوزه استراتژیک و عملیاتی برای انجام عملیات در مناطق خارج از مرزهای ملی اندونزی با هشدار کم یا بدون هشدار تأکید می کند.
در اصل، جاکارتا باید به طور ایده آل ارتشی ایجاد کند که بتواند بسیار فراتر از آب های سرزمینی خود برای رویارویی با دشمن یا حداقل شناسایی فعالیت های دشمن عمل کند. در نتیجه، یک موقعیت دریایی مورد نیاز است که بتواند چنین مأموریت‌هایی را در فواصل طولانی حفظ کند یا، به عبارت رایج‌تر، نیروی دریایی با قابلیت‌های قابل توجه آب آبی، با سکوهای اقیانوسی به عنوان یکی از عوامل کلیدی، حفظ شود. متأسفانه به دلیل محدودیت های بودجه ای اصلی اندونزی، دولت تجمل خرید تمام سکوهای دریایی مورد نیاز برای دستیابی به این هدف را ندارد. بنابراین دولت باید اولویت داشته باشد و معتقدیم موثرترین سرمایه گذاری بلندمدت توسعه ناوگان زیردریایی کشور است. از همین رو.
اولاً، زیردریایی‌ها به دلیل نامرئی بودن ذاتی‌شان، می‌توانند بازدارندگی استراتژیک بیشتری نسبت به سایر دارایی‌های دریایی، اگر نگوییم همه، که به‌طور قابل‌توجهی قابل‌تشخیص‌تر هستند، به ویژه در مناطق مورد مناقشه ارائه کنند. بنابراین، این یک پلت فرم عالی برای برآورده کردن الزامات عملیاتی فوق الذکر TNI با توجه به عملیات شناسایی دوربرد، نظارت و شناسایی و مهمتر از آن در شرایط امنیتی فعلی، قابلیت های حمله است.
برای بهینه‌سازی کامل همه این مزایا، اندونزی باید تلاش کند زیردریایی‌های بزرگ‌تر و مدرن‌تری را لمس کند که زمان ایستگاه طولانی‌تر و فرصت‌های پیشرفت بیشتری را نسبت به زیردریایی‌هایی که ناوگان فعلی آن را تشکیل می‌دهند، ارائه دهد. زیردریایی ها باید حداقل 60 روز متوالی برای انجام ماموریت های فوق الذکر مستقر شوند. این نوع زیردریایی همچنین باید شامل فناوری‌های کلیدی باشد که هنوز از نظر سیاسی و مالی قابل استفاده هستند، مانند باتری لیتیوم یون، سیستم‌های ارتباطی با فرکانس بسیار پایین (VLF) و/یا موشک‌های ضد کشتی شلیک شده توسط زیردریایی‌ها. دستیابی به این نوع جدید از زیردریایی ها استقامت زیردریایی، بقا و قدرت آتش ناوگان زیردریایی اندونزی را افزایش می دهد.
ثانیا، TNI-AL مفتخر است که یکی از قدیمی ترین و با تجربه ترین اپراتورهای زیردریایی در منطقه است که از سال 1959 زیردریایی ها را عملیاتی می کند. رهبران نظامی و سیاسی از وزن استراتژیک آن قدردانی می کنند. این سرویس حتی ارزش خود را در برابر نیروی دریایی خارجی، به ویژه در طول جنگ هند و پاکستان در سال 1965، زمانی که جاکارتا دو زیردریایی کلاس ویسکی خود را به کراچی فرستاد، و در سال 1999، زمانی که یکی از زیردریایی‌های Type-209 با موفقیت تیمور شرقی را تحت الشعاع قرار داد، مجدداً تأیید کرد. نیروی دریایی بین المللی این سابقه طولانی عملیاتی بدان معناست که نیروی دریایی چندین دهه تجربه، سنت و تاکتیک را برای حفظ و استفاده از نیروهای زیردریایی در حمایت از منافع ملی کشور پرورش داده است.
سوم، تامین زیردریایی ها برای حفظ شتاب فعلی در توسعه صنعت کشتی سازی داخلی اندونزی بسیار مهم است. سال هاست که قابلیت تولید بومی و نگهداری، تعمیر و اورهال (MRO) زیردریایی ها به عنوان یکی از هفت برنامه اولویت دار صنعت دفاعی کشور قرار گرفته است. پیشرفت در حال حاضر با توانایی شرکت دولتی PT PAL برای مونتاژ KRI Aluguro، سومین زیردریایی بهبود یافته چانگ بوگو، نشان داده شده است.[подводницакоятоДжакартаепоръчалаотСеулидаремонтирапроизведенатавГерманиятип-209подводницаKRICakra[submarinethatJakartahasorderedfromSeoulandtooverhaultheGerman-madeType-209submarineKRICakra
علاوه بر این، دولت 194.7 میلیون دلار به کارخانه کشتی سازی PT PAL برای توسعه ظرفیت تولید زیردریایی خود اختصاص داده است. بنابراین، با توجه به قانون صنایع دفاعی اندونزی، که تامین کنندگان خارجی را ملزم به ارائه ضدتجارت، محتوای محلی و غرامت برای ارتقای مهارت ها و انتقال فناوری می کند، برنامه خرید زیردریایی در آینده رویای زیردریایی را زنده نگه می دارد و در ازای آن، از این قایق ها در همه جا پشتیبانی خواهد کرد. چرخه زندگی کامل آنها
در نتیجه، واقعیت جنگ مدرن و الزامات مأموریتی که در دکترین‌های نظامی اندونزی مشخص شده است، به وضوح به TNI نیاز دارد که توانایی مناسبی برای ارائه قدرت ایجاد کند. البته زیردریایی های اقیانوسی گلوله نقره ای نیستند زیرا مانند هر سیستم تسلیحاتی، دارای نقاط قوت و ضعف ذاتی هستند. با این حال، با بازدارندگی معتبری که چنین ناوگانی ارائه می‌کند، تجربه بالغ TNI-AL و تولید و نگهداری رو به رشد MRO توسط کارخانه‌های کشتی‌سازی محلی، زیردریایی‌های با عمر طولانی احتمالاً مهمترین دارایی استراتژیک با بهترین تعادل هزینه و فایده هستند. مزایای برای اندونزی
[ad_2]
مقالات مشابه
- چرا مبارزه برای معاونت ریاست جمهوری فیلیپین مهم است - The Diplomat
- چرا از اسباب بازی متنفرم
- Netflix بکشد فضایی نیروی' همه چیز است ما در پی آن بود
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- جمهوری خواهان از دست که لمس شخصی: کنگره بازدید و نتواند
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- هدرز پراید یورو 4 فولادی - اگزوز خودرو مشهد
- SpaceX 1 اژدها کپسول برای فضانوردان می رسد در راه اندازی سایت برای ماموریت تاریخی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- دانشمندان فقط بزرگترین ستاره نوترونی (یا کوچکترین سیاه چاله) در عجیب و غریب کیهانی برخورد