پیستون موتور چیست ؟

پیستون ها از دیدگاههای مختلفی تقسیم بندی می شوند که یکی از این گونه بندی ها بر مبنا گونه موتور میباشد . میزان نشت گاز در همین مدل کمپرسور حلقه اندک است. شامل : بوش ، پیستون ، گژنپین ، خار ، رینگ و اورینگ بدور بوش می باشد . برای دوری ازین دو ایراد پیستون رینگ طراحی و ساخته می شود تا در باطن شیارهایی در بدنه ی پیستون کارگزاشتن گردد. پیستون حلقه تفلون و رایدر حلقه های تفلون برای کاربرد های خشک و جدیدترین تکنولوژی های روز عالم طراحی و پیستون یاماها ۱۲۵ ساخته می شوند. تفلون جمهوری اسلامی ایران همین پیستون حلقه ها و رایدر حلقه ها را به جهت طیف وسیعی از صنعت های طراحی و تولید می نماید. پیستون حلقه و رایدر حلقه های سپاهان پلیمر به جهت کاربرد های مهندسی و به طور خاص متناسب اساسی پارامتر های عملیاتی شما برای طیف وسیعی از موقعیت عملیاتی طراحی و ساخته می شود. این قطعه، نیروی ناشی از احتراق را از طرز میله اتصال به سمت زیر و به سوی میل لنگ حرکت می دهد. همانگونه که می دانید بالای پیستون محفظه احتراق می باشد و ترکیب سوخت و هوا می بایست در گوشه و کنار احتراق فشرده بشوند تا اساسی یک جرقه کوچک شمع ، محترق شوند و موج انفجار حاصله ، پیستون را به زیر رانده و ایجاد نیرو و انرژی بنماید؛ در صورتی که قطر پیستون از قطر سیلندر ( قطر بوش سیلندر ) کوچکتر باشد ، هوا و سوخت در زمان فشرده شدن ، از فضای خالی در بین پیستون و سیلندر بیرون می شود و مواد احتراق ، فشرده نشده و احتراق به درستی انجام نمی شود؛ از طرف دیگر درصورتیکه قطر پیستون عمده از قطر سیلندر باشد ، پیستون باطن سیلندر گیر می نماید و امکان حرکت پیدا نمی کند. از مزایای چدن هم میتوان به مقاومت بالا در برابر حرارت، ارزش پایین و انبساط قلیل آن اشاره نمود و معایب آن هم شامل مواردی زیرا وزن و انتقال حرارت کم است. 2- به فعالیت بردن فلز انوار در ساختمان پیستون های آلومنیومی، فلز اینوار آلیاژ فولادی نیکل دار هست که همین آلیاژ در حرارت های بالا انبساط کمی دارد. اما از یک جایی به سپس خیر روغن موتور و نه رادیاتور می تواند کاری کند و دما به شدت بالا می رود .