تفاوت های گیربکس دستی و اتوماتیک لیفان x60

گیربکس دستی و اتوماتیک دو نوع گیربکس موجود در اکثر خودروهای جهان هستند. گیربکس دستی معمولاً برای رانندگی سریع و دقیق استفاده می شود و در آن، شما باید دستی با دنده های مختلف باز و بسته کنید تا خودرو را شتاب دهید یا به سرعت آنرا کنترل کنید. با گیربکس دستی، شما دارای کنترل بیشتری هستید و می توانید با سرعت بیشتری رانندگی کنید، اما نیاز به تمرکز بسیار بیشتری نسبت به گیربکس اتوماتیک دارید.

گیربکس اتوماتیک، به دنبال کاهش نیاز به تمرکز کامل برای رانندگی خودرو است. در آن، خودرو خودکارا با یک گیربکس تبدیل توان به سرعت می شود. این گیربکس عمدتاً برای رانندگی مستقیم و کم ترافیک استفاده می شود، چرا که سیسم گیربکس خودرو به طور خودکار دستورات شیفت دادنی دیده شده و در نتیجه خرابی کمتری نیز دارند. نسبت به گیربکس دستی، این گیربکس برای رانندگی در کمبود ترافیک و شهرنشینی آسان تر است، اما در سرعت بالاتر، کنترل شما بیشتر محدود است.

در لیفان X60، علاوه بر این دو گیربکس، یک سیستم گیربکس شرطی نیز در دسترس است. این گیربکس شرطی، نیازی به تمرکز کامل راننده برای شیفت دادن ندارد، اما هرگز به سرعت گیربکس دستی نمی رسد. به هر حال، این سیستم نیز در صورتی که گیربکس دستی یا اتوماتیک شما مشکل پیدا کند، به عنوان گیربکس حفاظتی و یا با سرعت کمتری رانندگی کنید مورد استفاده قرار می گیرد. در شرایط خاص، این گیربکس شرطی به راننده کمک می کند تا بدون هرگونه قطعی، خودرو را به سرعت ببرید و از کنترل ماشین لذت ببرید. در کل، هر سیستم گیربکس دستی، اتوماتیک یا شرطی، متمایز از دیگری است و هرکدام از آنها می تواند برای مناسب شدن با نیازهای خودرو استفاده شود.

مزایا و معایب گیربکس دستی و اتوماتیک

گیربکس یکی از اجزای اصلی خودرو است که می‌تواند به صورت دستی یا اتوماتیک باشد. گیربکس دستی باعث می‌شود کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشیم، به علاوه وزن کمتری دارد و به سرعت کرایه انرژی بیشتری دارد. در بعضی از خودروهای سنتی، گیربکس دستی باعث می‌شود ترمز کردن در پایین محدود شود.

در مقابل، گیربکس اتوماتیک دارای برخی مزایا نسبت به گیربکس دستی است. گیربکس اتوماتیک آسانتر و سریعتر از گیربکس دستی کار می‌کند و نیاز به ترمز کردن در پایین ندارد. علاوه بر این، گیربکس اتوماتیک در برخی خودروهای رانندگی ترافیکی کمک می‌کند، زیرا زمان بیشتری را برای تمرکز بر روی رانندگی به کار می‌برد.

اما همچنین گیربکس اتوماتیک دارای برخی معایب است. اولین معایب گیربکس اتوماتیک این است که حجم بیشتری از انرژی برای کارکرد آن نیاز است، که ممکن است به دلایل زیست محیطی غیرپایدار باشد. علاوه بر این، گیربکس اتوماتیک در صورت مشکل، تعمیرات پیچیده‌تری را نیاز دارد که معمولا هزینه بالاتری دارد.

به طور کلی می‌توان گفت که گیربکس دستی و اتوماتیک هر دو مزیت‌ها و معایب خود را دارند. پس بسته به نیاز و شرایط هر نوع خودرو، نوع گیربکسی که برای آن انتخاب می‌شود، متفاوت است.

رانندگی در شرایط مختلف با گیربکس دستی و اتوماتیک

رانندگی در شرایط مختلف با گیربکس دستی و اتوماتیک یکی از مهارت‌های اساسی هر راننده می‌باشد. در ادامه به توضیحاتی در این زمینه می‌پردازیم.

1- رانندگی با گیربکس دستی:

رانندگی با گیربکس دستی به دلیل وجود دسته کمکی در انتقال نیرو بین دنده‌ها، نسبت به گیربکس اتوماتیک، امکان کنترل بهتری برای راننده فراهم می‌کند. برای شروع حرکت از حالت استفاده از گاز، کمک دست را بکشید و با نظارت به دور موتور، کمک پای را رها کنید تا خودرو شروع به حرکت کند. در گرفتن دنده، بایستی دنده هدف را به صورت دقیق در بازه سرعت مناسب خودرو یافته و سپس چرخه دسته را به سمت جلو یا عقب حرکت داده، دنده را قفل کرده و دسته را به محل اصلی برگرداند. در شرایط فرمانی نامطلوب می‌توان از تکنیک گرفتن دنده «double clutching» استفاده کرد. برای اجرای این تکنیک، دسته کمک را به جلو بکشید و کلاچ را رها کرده، دنده هدف را رها کنید و دسته کمک را به حالت اولیه برگردانید.

2- رانندگی با گیربکس اتوماتیک:

رانندگی با گیربکس اتوماتیک به دلیل عدم نیاز به دستکاری دنده و به دلیل سرعت زیاد در نحوه تغییر صافی و دقیق گیربکس، شاید آسان‌تر از گیربکس دستی باشد. برای حرکت از حالت استفاده از گاز، پای کلاچ را رها کنید، ترمز را بگیرید و دنده را در حالت D (دیوانه) قرار دهید، سپس ترمز را رها کنید تا خودرو شروع به حرکت کند. در صورتی که می‌خواهید از حرکت خودرو جلوگیری کنید، پای ترمز را فشار دهید. در مواقع نیاز به درست کردن مانع در مسیر رانندگی یا تغییر مسیر، می‌توانید با تعمید کامل پای ترمز و باز کردن دستکش تکان دادن دستگاه را کنترل کرده و در ذخیره سرعت مورد نظر با استفاده از دسته گیت، کنترلی روان داشته باشید.

با توجه به مشابهت بسیاری از وظایف رانندگی با 2 نوع گیربکس مختلف، برای تجربه‌ی بهتر در زمان رانندگی، انتخاب گیربکس مناسب با نیاز و علاقه شما در بررسی شرایط مختلف برای رانندگی بسیار مهم است.

مصرف سوخت در گیربکس دستی و اتوماتیک

مصرف سوخت در گیربکس دستی و اتوماتیک، موضوعی است که برای همه صاحبان خودروها بسیار مهم می‌باشد. در واقع، مصرف سوخت در گیربکس دستی و اتوماتیک به شدت وابسته به روش استفاده از خودرو و همچنین عوامل دیگری مانند نوع وضعیت جاده و شرایط آب و هوایی است.

در خودروهای گیربکس دستی، مصرف سوخت به دلیل تلاش راننده برای تغییر دنده و کنترل دور موتور بیشتر از گیربکس اتوماتیک است. در واقع، در حالی که در خودروهای گیربکس اتوماتیک، گیربکس به طور خودکار تنظیم می‌شود و راننده نیازی به کنترل دور موتور ندارد. به همین دلیل، خودروهای گیربکس اتوماتیک معمولاً مصرف کمتری نسبت به خودروهای گیربکس دستی دارند.

اما در هر دو نوع خودرو، نحوه استفاده از گیربکس نقش بسیار مهمی در مصرف سوخت دارد. بهترین روش استفاده از گیربکس در هنگام حرکت خودرو، استفاده از دنده صحیح است. در واقع، برای حرکت خودرو، انتخاب دنده نامناسب می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود. همچنین، در خودروهای گیربکس دستی، نگه داشتن دسته گیربکس در شرایط خاصی مانند درصدبندی ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شود.

به طور کلی، مصرف سوخت در گیربکس دستی و اتوماتیک، برای صاحبان خودرو بسیار مهم است و بسته به نحوه استفاده از نوع گیربکس متفاوت است. بهترین روش استفاده از گیربکس در هر دو نوع خودرو، استفاده از دنده صحیح در شرایط مختلف است.

قیمت و هزینه نگهداری که در گیربکس دستی و اتوماتیک متفاوت است

موضوع قیمت و هزینه نگهداری برای گیربکس دستی و اتوماتیک یکی از مهمترین مواردی است که در زمینه خرید و نگهداری خودرو باید به آن توجه کرد. باید گفت که هر یک از این دو نوع گیربکس، قیمت و هزینه نگهداری خود را دارا هستند که با یکدیگر تفاوت دارند.

گیربکس دستی که اغلب در خودروهایی با دو یا سه گردش موجود است، تنها یک دستگاه ساده و معمولی است که با نیروی انسانی به راحتی قابل کنترل است. به همین علت هزینه نگهداری این نوع گیربکس نسبتا کمتر و گاهی هزینه تعمیر آن نیز ارزان‌تر است. اجزای آن نیز اغلب از جنس فولادی بوده و با دقت بیشتری ساخته می‌شود. بنابراین این نوع گیربکس‌ها برای کسانی که به دنبال هزینه های کمتر هستند، بهترین گزینه‌ی انتخابی هستند.

اما در گیربکس اتوماتیک، قطعات الکترونیکی و مکانیکی بسیار پیچیده تری بکار گرفته شده است. به همین دلیل، هزینه نگهداری و تعمیر این نوع گیربکس بسیار بیشتر و پرهزینه تر است. برای اینکه گیربکس اتوماتیک بطور صحیح کار کند، باید از نیروی ماشین استفاده کرد تا فشار مناسب باشد، در ضمن نیاز به روغن خاصی در این گیربکس ها است که هزینه نگهداری آن را بسیار بالا می‌برد.

در کل، باید گفت که هزینه و همچنین قیمت گیربکس دستی نسبت به گیربکس اتوماتیک کمتر است. با این حال، رعایت کردن بهترین شرایط نگهداری و تعمیر برای هر دو نوع گیربکس می‌تواند رانندگی شما را راحت‌تر و با کمترین هزینه‌ها قابل انجام کند. لذا، هرچه توانید به بهترین نحو برای نگهداری و تعمیر خودرو خود دوانی کنید.

پاسخگویی گیربکس دستی و اتوماتیک در سرعت های مختلف

چرخه گیربکس در هر خودرویی از عناصر اساسی نظام نقل و انتقال قدرت خودرو است. وظیفه گیربکس، تنظیم سرعت و برداشتن گشتاور از موتور به نمودار سرعت خودرو است. گیربکس دستی و اتوماتیک، دو روشی هستند که امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرند.

این دو نوع گیربکس، با توجه به نیاز راننده و شرایط متغیر جاده، از سرعات مختلف پشتیبانی می‌کنند. مثلا، گیربکس دستی در دو سرعت قرار دارد: سرعت بالا و سرعت پایین. در سرعت بالا، راننده می‌تواند به راحتی با سرعت باالیی که برای رانندگی در بزرگراه‌ها و مسابقات لازم است، حرکت کند. در مقابل، سرعت پایین برای مناطق شهری کمتر از 60 کیلومتر در ساعت هستند و استفاده از گیربکس دستی کمک می‌کند که شتاب خودرو کنترل شود.

در مورد گیربکس اتوماتیک نیز، می‌توان به چندین نوع سرعت اشاره کرد. در بسیاری از خودروهای مدرن، به دلیل پیشرفت تکنولوژی، گیربکس اتوماتیک حتی بیشتر از 6 سرعت دارد. هدف این گیربکس، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از اضافه شدن پودر کربن به هوا است. با طراحی بهینه این گیربکس، امکان بیشترین بهره وری و بالاترین سرعت در مقابل بیشترین صرفه جویی در مصرف سوخت را به راننده ارائه می‌دهد.

با وجود اینکه گیربکس دستی و اتوماتیک، وظایف مشابهی دارند، اما در استفاده بهبود ورزیده‌اند. طراحی بهینه‌تری که در گیربکس اتوماتیک به‌کار رفته است، به راننده اجازه می‌دهد بدون توقف و با حفظ سرعت موتور، تغییر سرعت را انجام دهد. به طوری که هیچگونه سوخت به هدر نرود و پاکیزگی بیشتری به هوا ارائه شود.روش کار استفاده‌شده در گیربکس دستی، برای کاربرانی با شخصیت‌های فعال، لذت‌بخش‌تر و تمرکز‌پذیرتر است.

در نهایت، استفاده از هر جنس گیربکس، به زمینه کار و نیاز راننده بستگی دارد. بهترین راه شناخت نیاز خودرو و براساس آن‌ها، انتخاب حالت مناسب گیربکس است. هرطور که باشد، گیربکس دستی و اتوماتیک دستاوردهای بی‌سابقه‌ای دارند که به موجب آن‌ها، پشتیبانی مناسب در سرعت‌های مختلف برای راننده فراهم شده است.