ناسا کامل بررسی ناقص بوئینگ Starliner کپسول تست پرواز

ناسا از تکمیل تحقیقات خود را به بوئینگ مشکل ساز اولین تست پرواز Starliner خدمه کپسول به عنوان شرکت و سازمان به سوی دومین تست پرواز مدتی این سال است.

تجاری خدمه خودرو که بوئینگ برای ناسا بود به کشتی فضانوردان به ایستگاه فضایی ساخته شده مداری آن uncrewed اولین بار در ماه دسامبر بلند کردن اجسام از کیپ کاناورال نیروی هوایی ایستگاه در فلوریدا. اما هنر و صنعت موفق به رسیدن به مدار آزمایشگاه با توجه به یک سری از اشکالات و مسائل مربوط به نرم افزار مستقل بررسی تیم در بر داشت.

در اوایل این سال ناسا بررسی ناقص تست پرواز شناسایی 61 "اقدامات اصلاحی" برای بوئینگ به آدرس Starliner. در روز سه شنبه (7 ژوئیه) ناسا اعلام کرد که این تعداد دارای دارای عقاید دیگری 19 ساله اصلاحات در مجموع 80 پس از یک بررسی.

وی در کنفرانسی تلفنی به روز رسانی با خبرنگاران در آزمون پرواز به نام پرواز مداری آزمون 1 (OFT-1) به عنوان بوئینگ آماده برای انجام بیش ماموریت بارها-2 بعد از این سال.

مرتبط با: بوئینگ 1st Starliner تست پرواز در عکس

بوئینگ اعلام کرد در ماه آوریل است که آن را به انجام یک دوم uncrewed تست پرواز با Starliner به نشان می دهد که این فضاپیما است که امن و قابل اعتماد قبل از هر فضانوردان سوار آن به فضا است. اما تاریخ راه اندازی برای که بارها-2 ماموریت تعیین نشده است. اما این پرواز به احتمال زیاد به رخ می دهد "نسبت به بخش دوم از این سال" استیو Stich مدیر NASA Commercial Crew Program, گفت: در روز سه شنبه تلفنی.

"امروز ما در حال مرتب کردن چرخش صفحه کمی از فاز تحقیقات بارها و در حال حرکت به ما سخت افزار توسعه" Stich گفت. "این فضاپیما در حال آمدن است همراه بسیار خوبی است."

در ماه های فوریه و مارس ناسا و بوئینگ نشان داد نتایج تحقیقات جداگانه به دو عمده ناهنجاری هایی که منجر به شکست بخشی از این بارها ماموریت. اول Starliner پردازنده تایمر جلب نادرست از Atlas V موشک در مدت کوتاهی پس از آن راه اندازی شد و در نتیجه فضاپیما را اجرا نمی, مدار, فرو کردن, رایت مورد نیاز برای رسیدن به ایستگاه فضایی. دومین مشکل عمده بود شیر-نقشه برداری خطا با این نرم افزار که کنترل Starliner این پیشرانه که می تواند منجر به یک فضای برخورد.

مرتبط با: بوئینگ دفاع Starliner کپسول فضایی زمین آزمون پس از اولین پرواز

ناسا و بوئینگ این هفته اعلام کرد که آنها در حال حاضر نیز پیچیده یک جداگانه رسیدگی به یک سوم عمده ناهنجاری که منجر به یک کاهش موقت در ارتباطات بین Starliner و زمین کنترل خدمه در طول این ماموریت را راه اندازی. که مختصر قطعی چپ ماموریت قادر به کنترل دستی فرمان Starliner به مدار فرو رایت پس از پردازنده تایمر موضوع مانع از آن اتفاق می افتد به طور خودکار.

"همانطور که ما شروع به نگاه کردن به داده ها از پرواز و به همین دلیل ما نمی توانید خوب به جلو لینک های ارتباطی با یک فضاپیما آنچه ما دریافتیم این بود که این سیستم شاید اجازه کمی بیش از حد بزرگ از یک باند فرکانس برای آمدن به فرستنده و گیرنده خود را" کوک گفت.

"چه بوئینگ انجام داده است که برای رفع و کاهش این مشکل است که در واقع نصب یک فیلتر که در اصل تنها اجازه می دهد تا گیرنده به گوش دادن به یک باند باریک فرکانس با ردیابی و رله داده های ماهواره ای," او اضافه شده است. (ناسا ردیابی و رله داده ماهواره یا TDRS اجازه می دهد زمین کنترل کننده برای برقراری ارتباط با فضاپیما است.)

تصویری: بوئینگ می دهد Starliner کپسول چتر نجات یک تمرین در drop test

در حالی که بررسی این دو ناهنجاری در اوایل سال جاری مشترک ناسا-بوئینگ بررسی تیم آمد تا با لیست اولیه از 61 اقدامات اصلاحی برای اجرای قبل از Starliner می تواند پرواز دوباره. اما با اخیر تکمیل تحقیقات مربوط به ارتباطات مشکل و همچنین به عنوان آنچه که ناسا یک "دید بالا تماس نزدیک" بررسی این لیست در حال حاضر به 80 توصیه های کتی Lueders ناسا رئیس انسان spaceflight گفت: در تلفنی.

ناسا و بوئینگ ساخته شده است لیست کامل از توصیه های عمومی به دلیل نگرانی بیش از انتشار "اختصاصی اطلاعات" Leuders گفت. اما ناسا را با ارائه یک لیست از دسته ها و تعداد توصیه های, در بیانیه ای.

سی و پنج تن از توصیه های مربوط به فرایند و عملیاتی بهبود 21 از آنها مقابله با تست و شبیه سازی 17 مربوط به به روز رسانی نرم افزار و الزامات و هفت هستند در یک دسته بندی است که شامل سخت افزار و تغییرات دیگر تغییرات سازمانی.

از دید بالا تماس نزدیک بررسی شد و به معنای "به طور خاص به بررسی عوامل سازمانی در ناسا و بوئینگ است که می تواند کمک به تست پرواز ناهنجاری" مقامات ناسا در بیانیه ای گفت:. "در تماس نزدیک بررسی تیم های تاسیس شده در ماه مارس وظیفه در حال توسعه توصیه هایی است که می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای جلوگیری از مشابه تماس نزدیک از وقوع در آینده است."

"ناسا و بوئینگ را تکمیل کرده اند مقدار زیادی از کار بررسی مسائل مربوط به تجربه در طول uncrewed تست پرواز از Starliner" استیو Jurczyk ناسا دانشیار مدیر در بیانیه ای گفت:. "در نهایت همه چیز ما در بر داشت خواهد شد کمک به ما در بهبود همانطور که ما حرکت رو به جلو در توسعه و تست Starliner و در آینده ما با کار تجاری صنعت به عنوان یک کل است."

ایمیل Hanneke Weitering در hweitering@space.com یا او را دنبال کنید @hannekescience. دنبال کنید با ما در توییتر @Spacedotcom و on Facebook.