ناسا فضانوردان اجتناب تبدیل SpaceX خدمه اژدها به 'باب و داگ ماشین عالی'

ناسا برای اولین بار فضانوردان را برای پرتاب به فضا در خواست پنجره.به عنوان وقایع در "راست ها" تام ولف کتاب کلا

توسط MRAMINS در 7 خرداد 1399

ناسا برای اولین بار فضانوردان را برای پرتاب به فضا در خواست پنجره.

به عنوان وقایع در "راست ها" تام ولف کتاب کلاسیک در مورد ظهور انسان ایالات متحده spaceflight برنامه ملت اصلی فضانوردان اصرار داشت که یک پنجره اضافه شود به جيوه در کپسول. تقاضای خود را بعدها دراماتیزه در فیلم اقتباسی.

"آه که در آن شما در حال برنامه ریزی برای قرار دادن پنجره ؟" فضانورد گوردون کوپر (Dennis Quaid) می پرسد مهندسین در یک صحنه به یاد ماندنی از سال 1983 فیلم.

"ما می خواهیم یک پنجره" آلن شپرد (اسکات گلن) متحده در هیچ شرایط نامشخص.

مرتبط با: SpaceX تاریخی Demo-2 خدمه اژدها فضانورد راه اندازی: پوشش کامل

تقریبا 60 سال پس از آن (در زندگی واقعی) جیوه فضانوردان خود را در پنجره جدید ناسا خدمه را به راه اندازی بر روی یک نوع جدید از کپسول دوباره. این فضاپیما در حال حاضر ویندوز به عنوان بخشی از آن طراحی اولیه و فضانوردان باب Behnken و داگ Hurley شد مراقب باشید در مورد آنچه که درخواست آنها به دلخواه خود SpaceX خدمه اژدها.

و آنها تا به حال مختلف سینمایی واژگان به قرض گرفتن از.

"من فکر می کنم برای هر دو داگ و من هدف ما از طریق کل این فرایند شده است به نوبه خود این فضاپیما به 'باب و داگ عالی دستگاه,'" گفت: Behnken تطبیق عنوان 1989 کمدی "Bill & ted's Excellent Adventure," طی یک کنفرانس مطبوعاتی قبل از شروع پرواز خود را برای نسخه ی نمایشی-2 ماموریت.

ناسا فضانوردان باب Behnken (پیش زمینه) و داگ Hurley آشنایی خود با SpaceX خدمه اژدها بیش از دو سال پوشا خود را نسخه ی نمایشی-2 خدمه انتخاب و راه اندازی این ماموریت است. (اعتبار تصویر: ناسا)

21 قرن فضاپیما

"من فکر می کنم شما احتمالا می تواند می گویند که در هر صفحه نمایش و هر روش که ارائه شده است به خدمه در آینده است که به چند مورد توسط هر دو داگ و من که ما ورودی و رفتن به جلو" Behnken گفت: پاسخ به یک سوال از collectSPACE. "ما فقط به امید آنها نمی توانند ما حروف زیر آنها را."

"ما امیدواریم که آنها را به عنوان 'هی که به نظر می رسد مانند یک ایده خوب!' و پس از آن شاید آنها را ترکیب [آنها را] و فکر می کنم این ایده خود را به دلیل آن خیلی خوب بود," او گفت:.

در توسعه SpaceX پس از سال 2010 خدمه اژدها (گاهی اوقات به نام اژدها 2) برای اولین بار علنا نشان داد توسط مدیر عامل Elon Musk سه سال بعد. از شروع SpaceX گفت که اول آن crewed فضاپیما در نظر گرفته شده بود نوع جدیدی از حمل و نقل.

"ما می خواستیم یک گام بزرگ در فن آوری" گفت: مشک در اژدها رونمایی اضافه کردن آنها می خواستند "چیزی که یک گام تغییر در فضاپیما فن آوری است."

"خدمه اژدها یک قرن 21 فضاپیمای" گفت: Benji نی, SpaceX, مدیر و خدمه ماموریت مدیریت در یک نسخه ی نمایشی-2 قبل از شروع پرواز در کنفرانس خبری در مارس 1. "ما می خواستیم آن را به نه تنها به عنوان امن و قابل اعتماد به عنوان شما می خواهم انتظار از پیشرفته ترین سفینه فضایی در جهان, اما ما همچنین می خواستم آن را به نگاه زیبا."

"سیستم های کنترل مدرن شاهکار مهندسی" گفت: نی. "یکی از بزرگترین تفاوت که شما می بینید از یک کابین خلبان [بود که] طراحی شده از چند دهه پیش که در آن شما باید بسیاری از سوئیچ ها و دستگیره ها و صفحة [است که] در داخل اژدها شما باید این صفحه لمسی."

Behnken و Hurley اول پیوست SpaceX تیم به عنوان بخشی از NASA commercial crew "cadre" در سال 2015 سه سال قبل از آنها اختصاص داده شده به عنوان نسخه ی نمایشی-2 خدمه.

"این فضاپیما خدمه اژدها است که SpaceX در طراحی از آغاز تا پایان" گفت: Hurley. "ناسا قطعا تحت تاثیر قرار در زمان ارائه نظرات و دو باب و من که در همان قایق در رابطه با عامل و پرواز این وسیله نقلیه در فضا است. ما با ارائه نظرات و پیشنهادات. این فقط یک همکاری است."

نوار سیاه بالای صفحه نمایش لمسی را به سمت این تبلت یک نمونه از نوار چسب استفاده می شود در داخل SpaceX Dragon. (اعتبار تصویر: ناسا)

شخصی فایل های پیوست

این است که می گویند خدمه اژدها است که عاری از تمام لمس شخصی حسن نیت ارائه میدهد از آن اولین فضانورد خدمه.

"احتمالا وجود دارد چند قطعه چسب در فضاپیما ما در حال رفتن به پرواز که ما قرار دارد و ما استفاده خواهد شد" هرلی گفت collectSPACE. "شاید در آینده خدمه خود را با اژدها استفاده خواهد شد کمی متفاوت چسب از ما."

یک انتقال از روزهای اولیه از فضای برنامه نوار چسب قلاب و حلقه اتصال دهنده استفاده شده است برای نگهداری کارت های نشانه و چک لیست در محل فضای امن مواد غذایی و حتی به خواب فضانوردان از شناور در اطراف کابین.

به عنوان جانبازان از دو شاتل فضایی ماموریت های هر هرلی و Behnken شد آشنا با مفهوم "خدمه انتخاب" نوار چسب به عنوان یکی از راه هایی است که فضانوردان سفارشی orbiters برای استفاده از آنها. (خدمه انتخاب خودشان بود و به طور معمول زرد رنگ متمایز آن از بیشتر دائمی نور آبی ضمیمه نقاط که حذف شده توسط تکنسین های بین شاتل پرواز.)

"باب و من کمی 'مدرسه' در این رابطه و بنابراین کمی از نوار چسب" هرلی گفت. "امیدوارم چیزی است که طول می کشد دور چقدر خوب این خودرو به نظر می رسد."

مرتبط: در اینجا هر سفینه فضایی که تا کنون انجام یک فضانورد به مدار

یکی از اصلی جیوه فضانوردان گاس Grissom کار با مکدانل مهندسین برای توسعه ناسا فضاپیمای جمینای. این "Gusmobile" شناخته شد که از جمله به دلیل چگونه متناسب با کپسول بود به جا Grissom خود تنظیمات و قد و قامت. (اعتبار تصویر: ناسا)

اجتناب از 'Gusmobile'

پس از جیوه فضانوردان خود را از پنجره یکی از اصلی هفت ویرژیل "گاس" Grissom شد اختصاص به کار با مکدانل هواپیما (بعد مکدانل داگلاس; امروز شرکت بوئینگ) در طراحی بعدی آمریکا فضاپیما دو نفره Gemini capsule. به همان شرکت بوده و پیمانکار مسئول ساختمان عطارد فضاپیمای Grissom بود در حال حاضر نزدیک با مکدانل مهندسین.

"پس در واقع که کاکپیت سه فضاپیما طراحی شده بودند اطراف او را برای بهترین نمایش از پانل ابزار و از پنجره به بیرون" بارتون هکر و جیمز Grinwood در توصیف "بر شانه تیتان" ناسا تاریخچه برج جوزا برنامه.

فضاپیمای جمینای شد تا متناسب با Grissom تنظیمات که آن را به دست اورد جدید نام مستعار: "Gusmobile."

یک مشکل وجود دارد هر چند. در 5 و نیم فوت قد Grissom بود کوتاه تر از بسیاری از همکار خود فضانوردان ناسا. خود crewmate برای اولین برج جوزا پرواز جان جوان بود تنها 2 اینچ بلندتر اما او تا به حال به صندلی فشرده به منظور رسیدن به کپسول. بعد Gemini خدمه تا به حال به هر دو صندلی خود و دریچه بیش از سر خود را متناسب با.

"در ماه جولای سال 1963 دفتر برنامه تا به حال کشف شده است که 14 از 16 فضانوردان [برنامه] نمی تواند مجهز به کابین را به عنوان طراحی شده و همه بعد از کاکپیت مجبور به اصلاح" نوشت: هکر و Grinwood.

هرلی و Behnken شد مراقب باشید به همان اشتباه را با اژدها.

"ما تلاش کرده اند بسیار سخت به می گویند" من می خواهم آن را در این راه " یا "من آن را دوست دارم در این راه' هرلی گفت. "در واقع باب کسی است که گفت: ما در حال رفتن به ساخت Gusmobile."

دنبال collectSPACE.com در Facebook و Twitter at @collectSPACE. کپی رایت 2020 collectSPACE.com. تمام حقوق محفوظ است.



tinyurlis.gdclck.ruulvis.net
آخرین مطالب