فراموش نکنید گلوله قطار رویا: فکر می کنم تانک

این شده رویای قطار علاقه مندان برای چند دهه.

اما ملبورن مبتنی بر فکر و خرد است ایده ساخت یک قطار با سرعت بالا در استرالیا گفت: این امر می تواند بیش از حد پر هزینه برای یک جمعیت کوچک و نمی خواهد که وعده داده شده مزایای زیست محیطی.

در یک تجزیه و تحلیل توسط Grattan موسسه همچنین سوالات موریسون دولت بیشتر از متوسط ارتقاء به خدمات موجود در یک زمان وقتی که کامل خرید اینترنتی از COVID-19 همه گیر است هنوز رتبهدهی نشده است شناخته شده است و آنچه که مردم را به آینده سفر و کار طرح خواهد بود.

فدرال کار یک طرح برای یک قطار گلوله ارتباط ملبورن کانبرا سیدنی و بریزبن.

این موسسه می گوید: در حالی که یک گلوله قطار ممکن است یک "ایده فریبنده" آن می گوید: جمعیت استرالیا کوچک و گسترش بیش از فواصل وسیع و یادداشت های مشابه کشورهایی مانند آمریکا و کانادا یکی را نداشته باشند یا نه.

"حتی در بهترین زمان آن را یک درخواست برای هر مالیات دهندگان در زمین را از بیخ و بن تا $10,000 در درجه اول به نفع مسافران کسب و کار بین سواحل شرق پایتخت" را می گوید.

و نه خواهد یک قطار گلوله بود که آب و هوا saver مردم بر این باورند.

"بله, پس از آن و در حال اجرا است آن را منتشر می کنند به مراتب کمتر از امروز هواپیماهای" آن را می گوید.

"اما ساخت و ساز را نزدیک به 50 سال بود و فوق العاده گازهای فشرده مانع به جای کمک به تلاش ها برای رسیدن به خالص صفر تولید گازهای گلخانه ای تا سال 2050."

این تجزیه و تحلیل نشان داد که در حالی که پیشنهاد دولت برای راه آهن بازسازی و ارتقاء به منطقه موجود خطوط ممکن است حس بیشتر آنها بعید است که برای تحقق "پر از شکوفه ادعا می کند" که آنها را فشار شلوغ پایتخت و افزایش تلاش مناطق.

"هنگامی که فرانسوی TGV با سرعت بالا ارتباط بین پاریس و لیون فرانسه آن در پاریس است که بهره مند ترین" این گزارش می گوید.

"استرالیا در منطقه ای شهرهای بیشتر با فشار دادن نیازهای زیرساخت سریع تر از راه آهن بهتر از جمله اینترنت و تلفن همراه قابلیت اتصال و حمل و نقل لینک کلیک کنید."

در حالی که این استدلال است که با بیکاری رو به افزایش این زمان ایده آل برای ایجاد شغل با ساخت راه آهن و زیرساخت های این موسسه می گوید هر گونه پول باید صرف برای آینده این کشور در حال حاضر چهره به جای یک تصور قبل از بحران.

"هنگامی که ما به سادگی نمی دانم که آیا این جمعیت خواهد شد در حال رشد و یا آنچه در آینده سفر و الگوهای کار خواهد بود مانند آن را هوشمند برای نگه داشتن هزینه های ما گزینه های باز است." این گزارش می گوید.

"هر پیشنهادی راه آهن پروژه نوسازی در استرالیا باید بررسی شود در نور COVID بحران است. هزینه ها و مزایای هر یک باید به دقت ارزیابی و کسانی که نمی پشته باید کنار گذاشته شود.".