سازمان حفاظت محیط زیست اولین گام در هواپیما محدودیت تولید گازهای گلخانه ای

"مغلوب ساختن پیشی جستن دولت در تلاش است برای گول زدن آن مسئولیت قانونی و کمک به شرکت های هواپیمایی فرار از پاسخگویی برای خود خطرناک تولید گازهای گلخانه ای" گفت: کلر لیکوود آب و هوا حقوقی مدیر در مرکز تنوع زیستی محیط زیست ، "به عنوان بحران آب و اظهارات ما به شدت نیاز به تکنولوژی-مجبور استاندارد است که در واقع هواپیما کاهش آلودگی است."

Decarbonizing بخش حمل و نقل هوایی دشوار است فن آوری و از نظر قانونی به عنوان دموکرات ها در خانه انتخاب کمیته بحران آب و هوا گفت: در گزارش ماه ژوئن .

"کامل برق از شرکت هواپیمایی ناوگان اگر فن آوری امکان پذیر است, ممکن است در دهه های خاموش" این کمیته گفت: در این گزارش نتیجه از 18 ماه کار می کنند. و از آنجا که صنعت ذاتا بین المللی می توان آن را دشوار است برای تعیین اینکه کدام کشور است مسئول آنچه که تولید گازهای گلخانه ای.

"سازمان حفاظت محیط زیست پیشنهاد به اتخاذ ICAO بهره وری سوخت و CO2 گواهینامه استاندارد برای تازه تولید هواپیما خوب است برای صنعت ما برای کشور ما و برای جهان" نانسی جوان A4A معاون امور محیط زیست گفت: در حالی که بوئینگ به نام سازمان حفاظت محیط زیست پیشنهاد "یک قدم بزرگ رو به جلو برای حفاظت از محیط زیست و حمایت از رشد پایدار حمل و نقل هوایی تجاری و اقتصاد ایالات متحده."

فرودگاه گلایه

به عنوان جهان گرم سطح آب دریا در حال افزایش, باعث مدیران فرودگاه ها که اغلب در پایین پرتاب شده در امتداد زمین در نزدیکی آب برای آماده شدن برای افزایش سطح آب.



tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de