پیستون دیزل ژنراتور چیست؟

این بدان معناست که لقی در این پیستون میبایست اندکی بیشتر از لقی در پیستونهای چدنی باشد، به طور معمول برای دوری

توسط MRAMINS در 16 دی 1400
این بدان معناست که لقی در این پیستون میبایست اندکی بیشتر از لقی در پیستونهای چدنی باشد، به طور معمول برای دوری از انبساط پیستونها از روشهای مخصوصی استفاده میگردد که در تحت چهار طرز رایج آن‌ها را به اختصار میکنیم. ایجاد اولیه شرکت، اتوبوسهای مشهور به «الپی» بود که شاسی آن از آلمان وارد می شد و مهم کارگزاری اتاق بر بر روی آن در کارگاه شمالی فعلی کمپانی ایرانخودرو مونتاژ می گردید. مهم اعتنا به داده ها بدست آمده، عواملی که موجب ایجاد خطراتی از جمله: پرهیز از آب بندی محفظه عملیاتی و نشتی دود و گاز، سوختن واشر سرسیلندر، در سیلندر می­ شود، سفت بستن پیچ سرسیلندر و همینطور راحت بستن پیچ­ های آن هستند. معمولا موتورهایی که روغن سوزی دارند، رسوبات سنگینی در اتاق احتراق و سوپاپ ورودی دارا هستند که به مقادیر عادی مواد پاک کننده در بنزین واکنش نشان نمیدهند، در همین رخ به پاک کننده بیشتری نیاز می باشد که به باک بنزین اضافه یا مستقیما به داخل انژکتورها تزریق شود. در صورتی که هر مدل مایع بخارنشده ای وجود داشته باشد، ممکن هست در الگوی پاشش انژکتور نشان دیتا شود. مزیت هایی که اصلی تمیز کردن انژکتورها به دست می آید معمولا بسته به وضعیت انژکتورها تغییر مینماید غالبا آن گاه از شستوشوی انژکتور، عملکرد انژکتورهایی که واقعا کثیف هستند بهبود قابل توجهی نسبت به انژکتورهایی که رسوبات یه خرده دارند، نشان میدهند. در مورد انژکتورهایی که واقعا کثیف هستند و به شستوشوی درجا جواب نمیدهند خوبتر است از حلال توانا و از دوران طولانی تر برای حل کردن رسوبات به کارگیری کنید. بدیهی هست که شست وشوی انژکتورهای کثیف به روزگار و کارایی بیشتری نیاز دارد، البته معمولا این فرمان سبب ساز میشود تا همین وسیله بنزین بیشتری را انتقال دهد. بهترین شیوه شستوشوی انژکتورها همین میباشد که زمانی موتور پر‌نور است، آنان را به صورت درجا تمیز کنید، زیرا بسیاری از رسوبات روی سوپاپ ها و باطن اتاق های احتراق برداشته می‌شود و درضمن همین فعالیت در حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه دوران میبرد. در شکل ذیل یک کمپرسور دو سیلندر (سمت راست تصویر حیاتی رنگ زرد) و یک کمپرسور سه سیلندر (سمت چپ تصویر حیاتی رنگ سبز) را بازدید حرکت پیستون می کنید. خیال نمایید که در مثال ۵، پس از آنکه شخص به بازی زنده شهر میرسد، دوست خویش را ملاقات کرده و قصد دارااست تا او را به جهت شام مهمان پیستون یاماها 100 کند. به گفته منابع شرکت ها صنعتی، مقداری که پیشنهاد می شود در حدود یک گرم در هر کیلو مواد پاک کننده در باطن بنزین است. ولی به راستی مواد افزودنی تا چه مقدار موجب حفاظت از انژکتور میشوند؟ آزمایش افت فشار انژکتور نیز به شما خواهد گفت که آیا انژکتورها به مقدار هم اندازه جریان مییابد یا این که خیر. به جهت همین فعالیت بایستی آزمایش رانندگی انجام دهید تا متوجه گردید که کشش و عملکرد اتومبیل بهبود یافته می باشد یا این که خیر. به جهت انجام همین عمل وقتی که موتور پر‌نور هست می بایست از تجهیزات مختص زیر فشار به کارگیری نمایید تا حلال را مستقیما به سمت ریل سوخت سوق دهی کند و به همین معنا هست که یا این که باید پمپ بنزین را غیرفعال کرده و یا لوله نعلی شکلی را کارگزاری نمایید تا بنزین دوباره به سمت باک حرکت کند. هنگامی که همین نقص‌ پیش میآید میتوان منبع ورود همین براده ها و قطعات را به درون موتور پیدا کرد و آنگاه مارتل موتور را گشوده کرد و بعد آن را تمیز کرد تا بشود مشکل را حل کرد و موتور را تعمیر نمایید تا همین حادثه مجدد مشکلی را ساخت نکند. احتمال تجمع بخارات بنزین از چندراهه ورودی و بخار شدن آن در اطراف برگه دریچه گاز نیز وجود دارد و همین فرمان منجر تغییر در مخلوط سوخت و هوا میشود. این فرایند برای نیمفصل دوم لیگ بیستم که استقلال از کورس قهرمانی خارج شد و به دنبال قهرمانی در یک تورنمنت حذفی بود، روش قابل قبولی محسوب میشد و میتوانست به جهت این فصل و وصال به قهرمانی هم خط مش مهربانی باشد ولی کار استقلال در فصل نقل و انتقالات به گونهای کمبود که مهرههایی در خور این سیستم جذب کند. بده بستان روغن و فیلتر پیشنهاد خوبی آن گاه از کربن زدایی سیلندر است، چون بعضی از حلالها از حلقه گذشته و به گوشه و کنار میل لنگ میرسند. وقتی که خودتان به تنهایی کار شست وشوی انژکتور را انجام میدهید، انحصار هایی وجود دارند، به همین شکل که ممکن است انژکتورها به شدت مسدود شده باشند و حلال نتواند به مهربانی از آن عبور کند. در زمان زیر داخل شدن پیستون، فشار گاز درحال کاهش بوده و نیروی حلقه به تنهایی کار آب بندی را انجام می دهد. شرکت پیستون جمهوری اسلامی ایران از گزاره اولیه کمپانی های قطعه ساز اهل ایران که هست که 46 سال پیش دارای سرمایه گذاری مشترک ایران و Mahle آلمان تاسیس شد؛ در ده سال 1360 با مشکلات عدیده ای روبرو گشت و در غایت به ادله زیاندهی بسیار، دولت تصمیم به واگذاری آن گرفت و مجموعه قطعات اتومبیل عظام همین شرکت را خریداری کرد.26 سال آن‌گاه از واگذاری به مجموعه قطعات اتومبیل عظام که از جمله تجربه های غالب خصوصی سازی در مرزو بوم هست مهم رییس هیات برهان کمپانی پیستون جمهوری اسلامی ایران گفت و گو کرده ایم. اگر شما هر گونه سوالی در رابطه با کجا و شیوه به کارگیری از piston 66 pen 15 دارید، می توانید دارای ما در صفحه وب تماس بگیرید.
آخرین مطالب