استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک شیوه ابتدایی به جهت دوری از تشکیل رسوب، تخلیه منتخب از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن اهمیت پاره ای آب جدید است که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کاهش باشد. پس بطور اهمیت به مواد کمتری به جهت ساخت این بدنه ها احتیاج هست و می اقتدار ضخامت این دودکش ها را در قسمت میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می‌رسد . از طرف دیگر میتوان ذیل فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که می توان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی برای کارکرد نیروگاهی ساخت می کند)، برای افزایش دمای محفظه به کارگیری کرد. جریان سیال با گذر از کانال لوله های رشته رشته در تماس دارای هوای خشک محیط گشوده خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا امکان داراست گاهاً در یک سامانه باز شکل پذیرد. رخ طراحی همین دسته برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه با مکش طبیعی متقابل آب و هوا صورت پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی حساس کمترین ساخت حفره (سوراخکاری) همپا است. دوران ابعادی معمول حرفه آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. مقدار دبی هوا در برج خنک کننده در اختیار گرفتن شود و در رخ نیاز فن از مدار خارج شود. در غیر اینصورت قطرات آب بوسیله جریان هوا به بیرون منتقل شده و در رخ خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده و کثیف در می آیند . در درحال حاضر حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاشتن میگردد تا از خروج قطره آب به وسیله برج خنک کننده چیست هوا پرهیز نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را اصلی هوایی که از در میان آن حرکت می‌کند کاملاً ترکیب کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از بین آن حرکت می کند تماما ترکیب کرده به طوری که آب به رخ یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج حیاتی عبور از پکینگها و برخورد حساس جریان هوای تازه که از گوشه و کنار خارج به وسیله فن یا به رخ طبیعی وارد برج می شود ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در زیر برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی به جهت تهویه مطبوع ساختمان به کارگیری میشود. یکی از از نکاتی که در بهره مندی از مزایای همین مدل از سیستم ها با است، مسئله چگونگی انتخاب برج خنک کننده است که همواره از کلیدی ترین مسائل به شمار می رود. 2. زیرا قبلاَ آب در قسمت خشک، خنک شده است، براین اساس افتهای ناشی از تبخیر در قسمت مرطوب کاهش یافته می باشد و در نتیجه از مصرف آب جبرانی برای جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت جلوگیری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، حیاتی به کار گیری از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. نصب کولینگ تاور را در فاصله قابل قبولی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. ابعاد جنس این برجها از چوب به استیل تغییر و تحول یافت و امروزه همین گونه برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از نوع جاذبه اجباری میباشند در مرحله زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاری شده اند .از نظر تئوری این جور برج ترجیح داده می شود ،زیرا فن دارای هوای خنک کننده فعالیت می کنند و به‌این جهت نیروی کمتری را تلف می نمایند . مبنا فعالیت تمام برج خنک کننده ها بر مبنای ساخت سطح تماس بیشتر در بین جریان آب گرم و هوای سرد و در عاقبت تبادل حرارتی میان این دو می باشد. در نمودار پایین بازدید می نمایید که آب برج خنک کن به چه رخ حساس کاهش توشه حرارتی مبتلا یخ زدگی می شود. عمل و وظیفه حیاتی دودکش خنک کننده ارتقا تراز جانبی در بین آب گرم و هوای سرد هست که همین کار توسط پاشیدن قطرات ریز آب در آکنه های نوع splash یا به وسیله آماده کردن مرحله بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های مدل film صورت می گیرد . در نیمه دوم قرن بیستم به مرور به کار گیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع ارتقاء یافت و اشکال متمایز از آن‌ها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آن ها به کارگیری میشود. هم اکنون به جواب سوال دوم می پردازیم. در حالت رشته خاموش جریان هوا اهمیت سرعت فراوان قلیل برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت ذیل حرکت می کند. درست هست که همین معایب اندک هستند و ممکن می باشد حتی در طول قدمت موءثر یک کولینگ تاور ابدا شکل ندهند البته خوب تر میباشد آن ها را بدانید. اعتنا به این نکته ها یاری می کند که در علیه ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب اهمیت مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور فارغ از صرف انرژی، عامل قابل قبولی داشته باشیم. صورت یگانه هذلولی نظیر دودکش همین گونه برجها به جریان یافتن خوبتر هوا یاری می کند. همچنین اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در سطح قطرات دارای بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارااست به تبادل حرارتی یاری می کند . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای برای دفع حرارت زاید آب مورد استفاده در چگالنده به جو از طریق تبادل حرارتی اساسی هوا قطره گیر برج خنک کن است. بنابراین به جهت مراقبت برج خنک کننده در زمستان می توان از سیستم در دست گرفتن هوشمند برج خنک کننده دور هم‌زمان به کارگیری کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همه سلول ها مهم دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به شکل تک به تک نصب شده ولی مینیمم دما تعریف و تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم دارااست که آب را به شکل یکنواخت بر روی نتورک مشبک نزدیک به هم میپاشد. درصورتیکه در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارد و آب تخلیه نشود می بایست از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه به کار گیری کرد تا قابلیت و امکان ذیل وارد شدن دما بیش از ۴۰ مرتبه فارنهایت را ندهد. استعمال از هیتر های فلنجی در تشت نیز از روش های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد ولی بروی دمای لوله ها کم اثر می باشد و ممکن میباشد دمای لوله ها تحت آمده و در گیر یخ زدگی شود. وجود همین تراز در چرخه موتور بخار منجر افت فشار بخار خروجی میشود، ولی در عوض مصرف بخار و در سرانجام مصرف سوخت را کمتر می‌دهد و همزمان کارایی سیستم را هم بالا میبرد. آن‌گاه آب گرم به بخش بالایی دستگاه سوق دهی میگردد تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب استعمال کنید ، چنانچه دمای آب فراوان تحت رفت برای خودداری از یخ زدن آب برج خنک کن اهمیت استفاده از طراحی بای پس نشان داده شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی اهمیت سایز ریز از الکتروموتورهای بدور پایین بصورت کوبل مستقیم کلیدی رشته استعمال شده که اهمیت کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از لحاظ ابعاد و اندازه، برج خنک کن در مدلهای کوچک پشتبامی برای ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی رخ که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همچنین نوعی برج خنک کننده اصلی شکل مستطیلی کلیدی ارتفاع تقریبی چهل متر و ارتفاع هشتاد متر نیز وجود دارد. مرسوم ترین مدل برج خنک کن بر مبنا مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر پایه جور تماس هوا اهمیت آب رخ میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر پایه مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) با دو مسیر هوا به رخ موازی و دو مسیر آب به صورت سری میباشند. اهمیت دقت به این‌که شاخکهای جانبی تنها قسمت زیرین خویش را خیس مینمایند، در شکل حرکت نکردن اسپرینکلر، قسمت متعددی از پکینگ خشک باقی مانده و راندمان دستگاه به شدت کمتر مییابد. برج خنک کن معمولا به سه صورت فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. همین مورد قضیه بخصوص در مرزو بوم کم آبی چون ایران به تیتر یک چالش جدی مطرح میشود. در واقع همین دستگاه حیاتی ساخت مرحله تماس بسیار دربین آب و هوا منجر خنک شدن آب گرم می گردد به کلمه دیگر می توان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. بنابراین تشت خشک بوده امکان یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در درون و محل قیمت رشته برج خنک کننده گرم قرار دارد. برای نگهداری برج خنک کننده در زمستان در حالت معمولی سوای تانک مقداری از آب مدام داخل تشت و لوله ها باقی می ماند که سپس از خاموش شدن برج خنک کننده مبتلا انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای محافظت از برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از تشت خشک در برج خنک کن استفاده کرد به این معنی که مهم قراردادن تانک ذخیره به جهت آب برج خنک کننده می اقتدار کل آب کولینگ تاور را اهمیت گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین دسته که کمترین میزان صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار گشوده است. دارای مقایسه کامل ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، معین می شود که عملاَ کدام کولینگ تاور بهتر میباشد! همچنین همین پایهها جهت داشتن مقاومت اضطراری در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در درون پوسته بصورت شیبدار ساخته میگردد . به خواسته استعلام قیمت برج خنک کننده هیبریدی اصلی کارشناسان فروش کارخانه تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا به طور افقی جریان عمودی آب را انقطاع می کند که در این حالت، بخشی از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم به‌وجود میآورد. همین ادله بصورت فشار بوسیله اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب داخل ایجاد میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، برای تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از بین قسمت مرطوب را انقطاع نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی چون نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره درگیر ایراداتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب این جور از برجخنککننده رسانا بودن فلز در مقابل نفوذ گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی همین تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت بازخورد جریانهای آب گرم مهم هوای سرد به دو گونه تقسیم میشوند. پکینگها به رخ شبکهای بوده و در دو نوع غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها گزینه به کار گیری قرار میگیرند. برج های خنک کننده در نوع های متفاوت علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم مورد به کار گیری قرار می گیرند. هنگامی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در ارتباط اصلی فروش قطعات برج خنک کننده وب وبسایت خود باشید.

ایندکسر

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesbuy stripe accountsweet bonanzaaviator oynaMobil Ödeme Bozdurmarekorbetgenco bahis