نظرسنجی نشان می دهد و شایع ترین بد رانندگی رفتار

اگر شما در حال رانندگی در وا و نقطه کسی در انجام کاری اشتباه پشت فرمان آن را به احتمال زیاد tailgating.

یک نظرسنجی از 855 WA RAC اعضای بی ملاحظه رانندگی رفتار نشان داده tailgating به شایع ترین رفتار بد با 64 درصد از پاسخ دهندگان ادعا می کنند به آن را دیده اند و حداقل نصف این زمان آنها در جاده های ما.

عدم استفاده از یک شاخص (58 درصد) و عدم اجازه دهید به یکی دیگر از راننده در حالی که تغییر خطوط و یا ادغام (56 درصد) گرد سه دیده می شود اغلب راننده بد رفتار.

RAC امور شرکت ها مدیر کل خواهد Golsby گفت tailgating تا به حال بسیاری از اثرات منفی بر روی جاده است.

Picture: Toby Wilkinson
آیکون دوربینتصویر: توبی Wilkinson اعتباری: توبی ویلکینسون/WA اخبار

“Tailgating مشترک رفتاری که تاثیر بسیار زیادی در راه ما درایو — از ایجاد تحریک و انحراف به افزایش تراکم و خطر داشتن یک سقوط,” او گفت:.

“اگر یک راننده رفت و آمد در 60km/h ترمز به طور ناگهانی آنها را به سفر دیگری 40m قبل از توقف.

“اگر جاده ها خیس است و یا خود را به لاستیک یا ترمز در وضعیت خوب این فاصله می تواند طولانی تر است.

“نگاه پس از خود و همکار خود کاربران جاده رانندگی به شرایط نگه داشتن یک فاصله امن و چسبیده به حد مجاز سرعت.”

آقای Golsby گفت که در مورد بیش از نیمی از پاسخ دهندگان به طور منظم دیدم رانندگان عدم نشان می دهد.

“این مهم است که نشان می دهد رانندگان دیگر قصد خود را در جاده ها است. نه انجام این کار باعث سردرگمی برای کسانی که در اطراف شما است و می تواند در نتیجه یک تصادف,” او گفت:.

“نشان می دهد که یک عمل ساده با مزایای کاهش سرخوردگی و افزایش ایمنی نتایج برای همه کاربران جاده ها است.”

Not moving out of the way of emergency vehicles is West Australian’s most hated driving behaviour.
آیکون دوربیننه حرکت از راه های اضطراری وسایل نقلیه است در غرب استرالیا منفور ترین رانندگی رفتار. اعتبار: راس Swanborough/غرب استرالیا راس Swanborough

به عنوان خطرناک و مشترک آن را به عنوان tailgating نیست منفور ترین راننده بد رفتار.

اگر چه 78 درصد از پاسخ دهندگان دارای برچسب آن بسیار و یا بسیار بی ملاحظه شد شماره 2 پشت شکست برای حرکت به سمت چپ برای یک وسیله نقلیه اورژانس که جلب خشم از 83 درصد از افراد مورد بررسی.

نه نشان می دهد سوم شد و برابر با استفاده غیر ضروری از بالا تیرها و نه اجازه می دهد مردم را به تغییر خطوط/ادغام با 71 درصد مخالفت امتیاز.

“برخی از این رفتارها ممکن است به نظر می رسد بی اهمیت, اما آنها می تواند اثرات مخربی در جاده های ما” آقای Golsby گفت.

“واقعیت این است که عدم حرکت برای یک وسیله نقلیه اضطراری شده ترین بی ملاحظه رفتار در جاده های ما برجسته نیاز به حفاظت بهتر از کسانی که ما را امن نگه دارید.

“کمی راننده حسن نیت ارائه میدهد می تواند یک راه طولانی در کاهش اضطراب در جاده های ما. آن را آسان به انجام کار درست و مهمتر از آن می تواند یک زندگی را نجات دهد و یا جلوگیری از یک آسیب جدی است.”

آهسته حرکت بیش از حد و یا SLOMO قوانین نیاز رانندگان در حال عبور ثابت اضطراری-وسایل نقلیه پاسخ خود را به کاهش سرعت 40km/h و در صورت امکان به دیگری حرکت می کند ،

برخی از این رفتارها نه تنها بی ادبانه اما همچنین می تواند جذب مجازات است.

در کمتر انتهای این طیف تنها یک چهارم از پاسخ دهندگان به نظرسنجی بودند irked در دریافت یک موج بعد از عمل رانندگی, موسسه خیریه, در حالی که تنها حدود یک پنجم به شدت مخالف از غذا خوردن در پشت چرخ و موسیقی با صدای بلند.

One in five get irked by not receiving a wave.
آیکون دوربینیکی در پنج دریافت irked با دریافت یک موج است. اعتبار: دانیل Wilkins/غرب استرالیا, Daniel Wilkins

مجازات

– شکست را به یک وسیله نقلیه اضطراری: 4 امتیاز منفی, $400 خوب است.

– عدم کاهش سرعت و حرکت در صحنه تصادف: 3 امتیاز $300..

– عدم به دنبال یک وسیله نقلیه در یک فاصله امن: 2 امتیاز $200.

-عدم نشان می دهد زمانی که مورد نیاز است: 2 امتیاز $100.

– استفاده نامناسب از چراغهای جلو/بالا پرتوهای/چراغ مه:نقطه 1 $100.

– عدم راه را به هنگام ادغام: 2 امتیاز $100.

– عدم راه را به هنگام تغییر خطوط: 3 امتیاز $100.

دریافت آخرین اخبار از thewest.com.au در صندوق پستی خود را.

ثبت نام برای ایمیل های ما

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de