30 میلیارد دلار در نیویورک راه آهن پروژه آویزان در بهبود بودجه

Steven M. Cohen رئیس شرکت توسعه گفت: در طول پنج جلسه هیئت مدیره که او را “امیدواریم در هفته های آینده که توجه خواهد شد به دروازه” استدلال فدرال دلار برای این پروژه می تواند “تولید شغل مردم پشت هم و تحریک اقتصاد در یک میزبان از مناطق.”

“واقعیت این است که وقتی که می آید برای, بزرگ, بلیط, نزدیک-به-بیل-پروژه های آماده این باید و اعتقاد من این است که در بالای لیست” هیئت مدیره موقت, مدیر اجرایی, فرانک Sacr به خبرنگاران گفت: پس از این نشست است.

او گفت: با وجود تاخیر در Amtrak استفاده در طول همه گیر محور اقتصادی “هیچ یک از این عدم قطعیت تغییرات در هسته اصلی نیاز ما برای راه آهن ما مشتریان قادر به تکیه بر قابل اعتماد و انعطاف پذیر حمل و نقل از نیویورک تحت رودخانه هادسون.”

این هفته کومو رو افزایش زمانی که فدرال اجرایی راه آهن اعلام کرد این امر جایزه $55.1 میلیون به یکی از مولفه های پروژه: جایگزینی پورتال شمالی پل 2.44 مایل span بیش از هکنساک رودخانه در شمال نیوجرسی. کل هزینه این پروژه 1.7 میلیارد.

اما این پل تنها یک جزء از کلی پروژه که به دنبال ناتوانی 10 مایل از مسافران خط راه آهن است که حامل برخی از 2,000 قطار هر روز و لینک و هشت ایالت و واشنگتن دی سی

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>