ژاپنی, HTV, کشتی باری, آخرین از نوع خود به راه اندازی ایستگاه فضایی بین المللی

یک unpiloted, ژاپنی, کشتی باری, آخرین از نوع خود در راه اندازی به سوی ایستگاه فضایی بین المللی امروز (20 مه), لگد زدن به یک سفر نهایی برای Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).

عرضه کشتی به نام HTV-9 برداشته خاموش در بالای یک Mitsubishi Heavy Industries, H-IIB موشک از ژاپن Tanegashima مرکز فضایی در 1:31 p. m. EDT (1731 GMT). به وقت محلی در راه اندازی شد 2:31 a. m. JST در مرکز فضایی.

موشک بود غرق در نور آبی قبل از راه اندازی به افتخار بهداشت و درمان کارگران در سراسر جهان که در حال مبارزه مداوم coronavirus بیماری همه گیر.

“بی عیب و نقص راه اندازی و بی عیب و نقص صعود به مدار نهایی HTV خودرو در حال حاضر به خوبی در راه خود را به ایستگاه فضایی بین المللی” ناسا سخنگوی راب Navias گفت: در تفسیر زندگی می کنند.

مرتبط: چگونه ژاپن HTV کشتی های باری کار (infographic)

یک Mitsubishi Heavy Industries, H-IIB موشک راه اندازی نهایی HTV کشتی باری به ایستگاه فضایی بین المللی از Tanegashima مرکز فضایی در 2:31 a. m. JST در تاریخ 21 مه سال 2020 (1:31 p. m. EDT/1731 GMT on May 20). (اعتبار تصویر: ناسا nasa TV)

ماموریت علائم پرواز نهایی از JAXA را HTV فضاپیما و آن H-IIB موشک به این کشور به دنبال یک جدید تقویت کننده H-III موشک و پیشرفته HTV-X فضاپیما برای ماموریت های آینده ابتدا در سال 2022.

HTV-9 حمل بیش از 8000 پوند است. (3,600 کیلوگرم) از منابع برای سه اعزامی 63 فضانوردان در حال حاضر زندگی در ایستگاه فضایی بین المللی. که مسافت شامل شش جدید باتری های لیتیوم یون برای ایستگاه انرژی خورشیدی که نصب خواهد شد بعد از این سال در یک سری از spacewalks.

این HTV-9 کشتی باری در اینجا دیده می شود قبل از راه اندازی است که آخرین در نوع خود برای Japan Aerospace Exploration Agency. (اعتبار تصویر: JAXA)

این فضاپیما همچنین حمل آب و مواد غذایی و قطعات یدکی و علم دنده برای ایستگاه از جمله جدید Confocal فضای میکروسکوپ به مطالعه نمونه های بیولوژیکی در فضا; جامد احتراق آزمایش ماژول برای آزمایش آتش و چشمی تلسکوپ به نام iSIM که ارائه خواهد شد فوق العاده بالا-وضوح نمایش زمین از ایوان مانند خارجی تسهیلات در خارج از ژاپن آزمایشگاه کیبو در ایستگاه.

JAXA گفته مقامات این فضاپیما نیز حمل “جهان اول فضای آواتار” یک ربات کنترل از روی زمین است که اجازه می دهد تا کاربران را به “دیدن احساس و تعامل آزادانه” با ایستگاه فضایی محیط زیست است. این ربات بخشی از یک همکاری تجاری با آنا منابع در ژاپن JAXA مقامات گفت: در یک پروژه توضیحات.

مرتبط: ژاپن رباتیک فضایی کشتی باری در ناوگان عکس

ژاپن HTV فضاپیما یکبار مصرف هستند فضای باری طراحی شده برای حمل و نقل تا 6 تن (5.4 تن متریک) از تجهیزات به ایستگاه فضایی بین المللی. استوانه هنر و صنعت در حال 33 فوت (10 متر) طول و 14 (4.4 متر) عرض و نمی تواند جایگاه خود را به ایستگاه. در عوض, آنها گرفته شده توسط ایستگاه بازوی روباتیک.

اولین HTV فضاپیما راه اندازی در سپتامبر 2009. پس از JAXA راه اندازی کرده هشت ماموریت های بیشتر در حالی که در ادامه به توسعه فن آوری های جدید برای جانشین خود HTV-X.

یک هنرمند تصویر در ژاپن را HTV-X فضاپیما بازدید ناسا برنامه ریزی دروازه ایستگاه در مدار اطراف ماه. اولین HTV-X را بر روی ایستگاه فضایی بین المللی در سال 2022. (اعتبار تصویر: JAXA)

HTV-9 را تست جدید ارتباطات بی سیم سیستم در این پرواز که HTV-X استفاده خواهد شد به حوض خود را به ایستگاه. HTV-X نیز از ویژگی های جدید قابل استفاده مجدد تحت فشار محفظه. در سال 2018 به HTV-7 فضاپیما با موفقیت آزمایش کوچک هنگام ورود دوباره کپسول که بازگشت آزمایش به زمین اگر چه JAXA را HTV وسایل نقلیه خود را سوزاند تا در جو زمین به عنوان آنها سقوط به زمین است.

در سال گذشته JAXA و ناسا توافق برای همکاری با یکدیگر در ماه آینده ماموریت. به عنوان بخشی از این همکاری JAXA ممکن است استفاده از HTV-X به تحویل محموله به ناسا برنامه ریزی شده ایستگاه دروازه در اطراف ماه.

JAXA را HTV وسایل نقلیه بخشی از یک ناوگان بین المللی رباتیک سفینه فضایی است که باید به طور منظم resupplied ایستگاه فضایی در طول سال. روسیه یابو پیشرفت کشتی های باری به آژانس فضایی اروپا خودکار انتقال وسایل نقلیه و خصوصی ایالات متحده ساخته شده است کشتی های باری ساخته شده توسط SpaceX و نورث روپ گرومن دور از آن گروه.

ایمیل طارق ملک در [email protected] یا او را دنبال کنید @tariqjmalik. ما را دنبال کنید @Spacedotcom, Facebook و Instagram.

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>