دو فضانورد ناسا در حال آماده به سعی کنید چیزی کاملا جدید: سوار یک سفینه فضایی SpaceX

ناسا فضانوردان رابرت “باب” Behnken و داگلاس “داگ” Hurley هیجان زده و آماده برای پرتاب به فضا در این ماه.

جانباز فضانوردان در حال برنامه ریزی برای راه اندازی روی SpaceX خدمه اژدها خودرو از ناسا در مرکز فضایی کندی به عنوان بخشی از نسخه ی نمایشی-2 ماموریت (DM-2) در مه 27. این خواهد بود که اولین crewed راه اندازی از ایالات متحده پس از ناسا, شاتل فضایی برنامه به پایان رسید در سال 2011. اگر همه می رود با توجه به طرح on May 28 ماموریت را در رسیدن به ایستگاه فضایی بین المللی که در آن آن را به حوض و فضانوردان صرف خواهد شد تا 3 ماه (دقیق مدت ماموریت آنها این است که هنوز به تعیین خواهد شد.)

امروز (مارس 1), Behnken مشترک عملیات فرمانده DM-2 و Hurley, فضاپیما فرمانده ماموریت گفتگو با رسانه ها پیش از این تاریخی راه اندازی و به اشتراک گذاشته شده است که آنها هر دو هیجان زده به خدمه اژدها در افتتاحیه آن crewed پرواز.

مرتبط: چگونه SpaceX خدمه اژدها کپسول فضایی کار می کند (infographic)

ناسا فضانوردان رابرت “باب” Behnken و داگلاس “داگ” Hurley, چت با رسانه ها جلوتر از 27 ماه مه سال 2020 پرواز در SpaceX خدمه اژدها خودرو. (اعتبار تصویر: ناسا)

“من واقعا هیجان زده برای این ناسا و اسپیس ایکس ماموریت را به انسان spaceflight به سواحل فلوریدا,” Behnken گفت: در طول کنفرانس خبری. او در ادامه به آدرس دوربین و می گویند “سلام به پسر من تئودور سلام تئو!” Behnken گفت که “در اولین پرواز من یک کودک کوچک من پسر ندارد, بنابراین من واقعا هیجان زده برای به اشتراک گذاشتن ماموریت با او.”

“من فقط خوشحالم که بخشی از این کل بزرگ برنامه” هرلی گفت. هرلی و Behnken راه اندازی خواهد شد از پد 39A در فولاد خوزستان که در آن آنها یک بار در زمان خاموش سرنشین شاتل. “من فکر می کنم به طور کلی” Hurley افزود: “این را به خوبی زمان گذشته به راه اندازی یک آمریکایی موشک از سواحل فلوریدا به ایستگاه فضایی بین المللی, و من قطعا افتخار به بخشی از آن.”

این پرواز خواهد بود نه تنها برای اولین بار crewed راه اندازی از آمریکا در نزدیک به یک دهه آن را نیز برای اولین بار crewed راه اندازی در NASA Commercial Crew Program و عمده توسعه در پروازهای فضایی تجاری و spaceflight تاریخچه به طور کلی. اما فضانوردان demurred. “از چشم انداز تاریخی به ما اجازه دهید شخص دیگری صحبت در مورد زمانی که ما به عقب بر گردیم” هرلی گفت.

هرلی اضافه شده است که در حالی که آنها در حال ماموریت متمرکز “من فکر می کنم باب و من بسیار فروتن بود و در این موقعیت است.”

یک بیماری همه گیر راه اندازی

DM-2 راه اندازی در حال وقوع است که اکثریت جهان این است که خود منزوی به سرعت گسترش COVID-19 بیماری ناشی از یک رمان coronavirus.

این به این معنی است که در حالی که یک تاریخی crewed راه اندازی شبیه به این ممکن است انتظار می رود به منظور جلب عظیم جمعیت در طول “زمان عادی,” ناسا امیدوار است که این راه اندازی نمی کند. به تازگی ناسا مدیر جیم Bridenstine اعلام کرد که نه تنها به مرکز فضایی کندی بسته شود او نیز ترغیب مردم به ماندن در خانه و تماشای راه اندازی از راه دور و با خیال راحت.

هرلی به نام واقعیت این است که فضانوردان’ خانواده و دوستان خود را نمی خواهد بود قادر به حضور در راه اندازی “ناامید کننده” اما اضافه کرد که آن را “بدیهی است که کار درست انجام در محیط فعلی … ما می خواهیم همه را به امن است.”

هرلی و Behnken هر دو اضافه شده است که در حالی که قرنطینه آنها در زندگی به تدریج محدود تر به عنوان آنها در نزدیکی این تاریخ راه اندازی شده اند قادر به قرنطینه با خانواده های خود در حال حاضر.

ایمنی جزئیات

SpaceX خدمه کپسول اژدها منحصر به فرد است در تعدادی از راه هایی از جمله میزان اتوماسیون آن را شامل. اما خدمه در این پرواز خواهد بود تست صنایع دستی قابلیت که فضانوردان خدمه پرواز اژدها کپسول در آینده قادر خواهد بود برای دسترسی به, اگر آنها نیاز به دلایل ایمنی یا برای تکمیل ماموریت خاص اهداف است.

“اژدها فضاپیما که بسیاری از قابلیت های آمریکا برای دخالت دستی” Behnken گفت: Space.com در طول کنفرانس خبری. “ما یک سری از دستی قابلیت اجازه می دهد که ما واقعا خودمان را اگر اتوماسیون بود که به نوعی یک مشکل با آن است.”

Behnken اضافه شده که هرلی “باید این فرصت را چند بار در طول پرواز به صورت دستی به پرواز خودرو با کسانی که رابط.”

که تست بسیار مهم است اندازه گیری ایمنی برای آینده پرواز. “ما به طور خاص به عنوان بخشی از این پرواز آزمایشی طراحی شده در برخی از زمان قبل از پرواز فاز و همچنین نزدیک به ایستگاه فضایی بنابراین ما می توانید تست واقعی و دستی قابلیت پرواز از خودرو و بررسی کنید که آن دسته راه ما انتظار داریم آن را به” هرلی گفت. “این یک محتاطانه بخشی از ما تست پرواز درست مثل هر چیز دیگری در مورد احتمال اتفاق افتاده برای آینده خدمه که نیاز به بیش دستی و پرواز این فضاپیما است.”

هر دو هرلی و Behnken پرواز با ناسا شاتل فضایی برنامه. اگر چه SpaceX خدمه کپسول اژدها بسیار متفاوت از شاتل هر دو فضانوردان در حال عادت به پرواز طیف گسترده ای از وسایل نقلیه.

هنوز هم این خواهد بود که خدمه اژدها اولین crewed پرواز تا “آمار به شما خواهد گفت که ریسک” هرلی گفت. با این حال او اضافه کرد که نه تنها کپسول طرح به طور کلی امن تر از طرح های بالدار مانند شاتل “من مطمئن هستم در هر دو SpaceX و ناسا تیم است.”

حتی به عنوان کپسول و موشک قرار داده شده است از طریق ساعت های بی شماری از تست فضانوردان خود را به اتمام معادل آموزش رژیم. در حالی که فضانوردان کار کرده اند از طریق شبیه سازی آنها نیز همکاری به شدت با هر دو ناسا و اسپیس ایکس به اطمینان حاصل شود که این طراحی باعث می شود حس و امن ترین و موثر ترین در تکمیل ماموریت خود را برای رسیدن به ایستگاه فضایی.

یکی از بزرگترین ایمنی تفاوت بین شاتل و خدمه اژدها, Hurley اشاره کرد این بود که خدمه Dragon دهکدهای سقط جنین قابلیت تمام راه را از سکوی پرتاب به مدار. این است که بر خلاف شاتل, “که در آن وجود دارد آنچه که ما به نام سیاه و مناطق” هرلی گفت: در مورد بخش های پرواز که در آن بدون توجه به آنچه شما انجام, اگر همه چیز رفت واقعا اشتباه “شما احتمالا نمی خواهید برای زنده ماندن یک سقط جنین است.”

دنبال چلسی Gohd در توییتر @chelsea_gohd. دنبال کنید با ما در توییتر @Spacedotcom و on Facebook.

tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>