وجود دارد این چیزی که بسیاری از علاقه مندان به خودرو را زمانی که ما با دیدن ماشین های اسپرت رانندگی.
ما علاقه اولیه است piqued است اما اگر آن را چیزی کمتر از مطلق بهترین نسخه ما فقط به عنوان به سرعت رد شدن از آن.
این اشتباه خواهد بود با لکسوس RC.
این ورزشی کوپه نسخه سدان است — به عنوان آئودی A5 است به A4 و BMW سری 4 به 3.
و آن را قطعا توجه; این همه زاویه های تیز و خطوط ضخیم با ماشین تست اضافه کردن اضافی و دلربایی با آن 1500 دلار حق بیمه رنگ قرمز ،
اما در حالی که RC F نوع تاپ این محدوده با یک قفسه سینه-ضرب و شتم 5.0 لیتری V8 در زیر کلاه سر گذاشتن ما فکر می کنم V6-صفحه RC 350 نقطه شیرین.
در حالی که V8 باعث می شود همه سر و صدا سمت راست و بسته پانچ آن را نیز احساس می کند بیش از حد سنگین برای ماشین و حداقل آن چابکی.
V6 از سوی دیگر میریزد تا به 105kg کردن محدود کردن وزن بیشتر از آن در مقابل ماشین. تصور کنید یک زبر و خشن فرد نشسته روی کلاه سر گذاشتن و شما می توانید تصور کنید که تفاوت در پویایی است.
و اگر آن نتواند در throaty V8 سر و صدا به طور طبیعی آسپيره V6 هنوز هم می تواند بسیار سرگرم کننده برای زدن توپ در اطراف (و این روزها تقریبا به عنوان نادر در ماشین های ورزشی خود را به عنوان همتای بزرگتر).
این 232kW و 380Nm در شیر است که به اندازه کافی فربه ارائه یک 0-100km/h زمان 6.1 ثانیه است. اما با حداکثر خروجی ورود از 6400rpm و 4800rpm به ترتیب این خودرو این است که بهترین آن کار در بالاتر revs.
دست و پا زدن شیفت کمک به نگه داشتن چیزهای در نقطه شیرین حتی اگر تغییرات کمی آهسته تر از مطلوب و انتقال خواهد تغییر چرخ دنده ها به عنوان به زودی به عنوان سوزن آمار redline حتی در حالت دستی.
همچنین سهام V8 نه مصنوعی, ویدئو بازی مانند افزایش صدای موتور هنگامی که شما سر گذشته 5000rpm یا بیشتر.
اما چالاک و تخت را از طریق پیچ خورده ، اواسط گوشه برجستگی تهدید به ناراحت اما آن را حل و فصل به سرعت به اندازه کافی.
با طولانی سفر از شتاب آن را سرگرم کننده برای دفن پای راست خود را برای دریافت بیشتر از آن. به عنوان hoon-ish به عنوان آن ممکن است صدای این نیست که ماشین شما به راحتی می توانید پرتاب به عقب پایان در اطراف با وجود اینکه rear-wheel-drive.
در هنگام رانندگی تحت متین شرایط RC 350 بسیار آسان زندگی می کنند اما نه بدون نقص است.
آن را بسیار پر سر و صدا در جاده های درشت و اقتصاد سوخت به شدت افزایش سرعت در اطراف شهر.
عقب دید بزرگ نیست و ما در هفته در ماشین ما قادر به کار کردن چگونه برای متوقف کردن درب آینه از اشاره به سمت بالا وقتی معکوس.
جلو دید یک مسئله این است که اگر شما قد بلند: ما در مورد 185cm و آرزو صندلی را پایین تر در حالی که فضای تنگ است و نبود کمک $2500 اختیاری sunroof.
برای بیمه ماشین, تابلو, احساس, نی نی های ارزان قیمت و پلاستیکی — و ما مرده در سرد سرد زمین قبل از ما هر چیز خوبی برای گفتن در مورد لکسوس' پد لمسی کنترل لوازم. صندلی های عقب نیز تنها برای کودکان کوچک و یا, بهتر است, ماشین کیسه های کوچک.
که گفت: عملی نیست کامل یک چاره اندیشی موقت با تشکر نسبتا سخاوتمندانه 417 لیتری بوت که باید خوب به اندازه کافی برای رسیدگی به بسیاری از مردم بارگیری مواد غذایی خرید.
حکم
چشم نواز کوپه است که بسیار آسان برای استفاده به عنوان یک راننده روزانه. اگر شما حفاری نگاه عجله نکنید برای خرید V8 نیز بدون تلاش V6.
2020 لکسوس RC 350 F SPORT مشخصات
- قیمت $77,529 (به عنوان آزمایش $81,529)
- موتور 3.5 لیتری V6 بنزینی
- خروجی 232kW/380Nm
- گیربکس هشت سرعته اتوماتیک
- اقتصاد سوخت 9.1 L/100km
دریافت آخرین اخبار از thewest.com.au در صندوق پستی خود را.
ثبت نام برای ایمیل های ما