پس از اعتراضات، اندونزی به قایق پناهجویان روهینگیا اجازه فرود داد - دیپلمات

در پی اعتراض آژانس پناهندگان سازمان ملل متحد و گروه های حقوق بشر، دولت اندونزی عقب نشینی کرد و به کشتی حامل حدود 120 پناهجوی مسلمان روهینگیا از بنگلادش اجازه فرود در سواحل این کشور را داد. این قایق از سواحل آچه، در جزیره سوماترا، از زمانی که در 26 دسامبر رویت شد، منحرف شد و مقامات در ابتدا اعلام کردند که قصد دارند قایق را که اکثراً زنان و کودکان حمل می‌کرد، به آب‌های بین‌المللی برانند.

به گزارش آسوشیتدپرس، مقامات به دلیل شرایط سخت در کشتی عقب نشینی کرده اند. آرمد ویجایا که ریاست یک گروه ویژه پناهندگان در وزارت سیاست، قانون و هماهنگی اندونزی را بر عهده دارد، گفت: «دولت اندونزی به نام انسانیت تصمیم گرفته است که پناهجویان روهینگیا را که در حال حاضر در دریا در نزدیکی بیروئن شناور هستند، اسکان دهد. امنیت . .

بیش از یک میلیون روهینگیا در دهه گذشته خانه های خود را در غرب میانمار ترک کرده اند که بیشتر آنها در سال 2017، زمانی که ارتش این کشور یک "عملیات پاکسازی" وحشیانه را در ایالت راخین آغاز کرد و بیش از 600000 نفر را به آن سوی مرز بنگلادش منتقل کرد. در این دوره، روهینگیاها در تلاش برای پناه بردن به سایر نقاط آسیای جنوب شرقی، به ویژه در میان مردم مسلمان منطقه، سوار کشتی‌های دارای نشت و ازدحام شدند.

از آنجایی که مالزی و تایلند به طور فزاینده‌ای از ورودی‌های غیرمهمان‌دوستانه برخوردار هستند، به‌ویژه از زمان شروع همه‌گیری COVID-19، آچه خود را به عنوان پناهگاه نسبی برای پناهندگان روهینگیا معرفی کرده است. آخرین بار این اتفاق در ژوئن رخ داد، زمانی که یک قایق حامل 81 نفر پس از بیش از 100 روز رانش در دریا در شرق آچه فرود آمد و چندین حادثه مشابه در سال 2020 به دنبال داشت.

موضع دوستانه آچه تا حدی به دلیل نزدیکی نسبی آن به میانمار و بنگلادش است، اما منعکس کننده همبستگی اسلامی منطقه و سیستم حقوق دریایی مرسوم آن است که ماهیگیران آچه را به کمک به قایق های مضطرب و کشیدن آنها به ساحل سوق داده است.

آیا شما این مقاله را دوست دارید؟ برای اشتراک برای دسترسی کامل اینجا را کلیک کنید. فقط 5 دلار در ماه

به گزارش آسوشیتدپرس، قایقی که این هفته وارد شد، اولین بار توسط ماهیگیران در حدود 96 کیلومتری ساحل Biroen مشاهده شد. این خبرگزاری به نقل از بادرودین یونس، یکی از رهبران یک جامعه ماهیگیری قبیله ای محلی، گفت که ماهیگیران قادر به کشیدن قایق چوبی شکسته نبودند، اما غذا، آب و لباس را برای مسافران فراهم کردند.

در عین حال، دولت مرکزی اندونزی به طور کلی در اجازه دادن به قایق های پناهجویان محتاط تر است و ماهیگیران آچه اغلب با مقاومت مقامات اندونزیایی مواجه می شوند. در مورد قایق که در ماه ژوئن فرود آمد، پلیس محلی از پناهجویان خواسته است تا به قایق خود بازگردند و قبل از عقب نشینی آب های اندونزی را ترک کنند.

به همین ترتیب، در مورد این هفته، اولین واکنش دولت مرکزی تکذیب آن بود. کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل (UNHCR) در بیانیه‌ای روز سه‌شنبه گفت که قایق "بر اساس گزارش‌ها نشت می‌کرد و موتور آن آسیب دیده بود، در دریای آزاد در میانه هوای سخت در حال حرکت بود و ممکن است در خطر واژگونی باشد". در ادامه این بیانیه آمده است: «به منظور جلوگیری از تلفات غیرضروری، ما قویاً از دولت اندونزی می‌خواهیم تا فوراً اجازه فرود ایمن را بدهد.

پذیرش موقت کشتی‌های حامل پناهندگان روهینگیا توسط اندونزی نشان‌دهنده این واقعیت است که این کشور کنوانسیون پناهندگان 1951 را امضا نکرده است، به این معنی که حتی کسانی که موفق به رسیدن به سواحل آن می‌شوند اجازه کار یا نقل مکان دائمی به کشور را ندارند.

در دسامبر 2016، رئیس جمهور جوکو ویدودو مقررات ریاست جمهوری را در مورد کار با پناهندگان امضا کرد که تا حدودی خلاء نظارتی را پر کرد. بر اساس تجزیه و تحلیل مقررات مرکز حقوق، اسلام و جامعه اندونزی در دانشکده حقوق دانشگاه ملبورن، این مقررات "در نجات پناهندگان در مواقع اضطراری پیشرفت هایی داشته است" اما "هنوز تعهد قابل توجهی برای حمایت موثر از پناهندگان ندارد". .

این تحلیل نتیجه می گیرد که «به جای ارائه راه حلی پایدار برای پناهجویان و پناهندگان مقیم اندونزی»، سیاست های فعلی وضعیتی «موقتی دائمی» برای جمعیت پناهنده اندونزی ایجاد می کند.

تمایل مقامات اندونزی برای استقبال از قایق های مضطرب حامل پناهجویان، حتی تحت فشار سازمان ملل، بدون شک قابل استقبال است. اما با توجه به اینکه بحران پناهجویان روهینگیا هیچ نشانه‌ای از پایان به زودی نشان نمی‌دهد و احتمال دارد اندونزی مقصدی مطلوب برای پناهجویانی که به خارج از کشور فرار می‌کنند باقی بماند، دولت این کشور به یک راه‌حل جامع‌تر و منسجم‌تر نیاز دارد.